Direction du projet d'automatisation d'un site de 40 000m². Déploiement de trieurs haute cadence et de robots AMR. Gain de productivité de 35% sur le picking et ROI atteint en 2.8 ans.
Refonte du schéma directeur de distribution urbaine. Bascule de 40% de la flotte thermique vers du GNV/Électrique et implémentation d'algorithmes de routage dynamique. Bilan carbone réduit de 1800 tonnes de CO2 annuels.
Dans un contexte de crise capacitaire (pénurie de conteneurs), mise en place de cellules de crise et de contrats multimodaux (Fer/Mer) sécurisant les approvisionnements stratégiques avec un lead-time garanti à 92%.
Création ex-nihilo d'une tour de contrôle logistique. Agrégation des données ERP, WMS et TMS dans des dashboards PowerBI. Détection prédictive des ruptures permettant une action proactive 48h en amont.
HEC Paris | 2008 - 2009 | Thèse professionnelle : "L'impact de la robotique sur la flexibilité des entrepôts e-commerce".
École Centrale Supélec | 2015 | Maîtrise des outils statistiques (DMAIC) pour la résolution de problèmes complexes de flux physiques.
ASCM | 2012 | Standard international de référence pour la gestion de la production et des stocks.
"Jean-Baptiste possède cette rare capacité à aligner les opérations de terrain avec la vision stratégique globale. Son impact sur notre EBITDA via la refonte de notre réseau de distribution a été majeur."
"Un leader exigeant mais profondément humain. Lors du déploiement du nouveau WMS, il a su accompagner les équipes de quai, évitant toute rupture d'activité durant la phase de transition."
"En tant que partenaire transporteur, travailler avec Jean-Baptiste est un gage de clarté. Ses cahiers des charges sont précis et ses KPIs sont construits dans une logique de partenariat gagnant-gagnant."